Solução de Material Rodante
As demandas por redes ferroviárias inteligentes, como ferrovias de alta velocidade, metrôs, trens de subúrbio e trens leves, estão em um nível recorde devido à rápida urbanização. No entanto, o ambiente ferroviário é notoriamente caracterizado por um ambiente de trabalho árduo e difícil, onde choques constantes, vibração, poeira, variações de temperatura e umidade, juntamente com distúrbios elétricos, são comuns e inevitáveis. Esses fatores ambientais apresentam desafios previsíveis aos operadores de rede, que incluem o seguinte.
Desafios
- ● Os dispositivos de rede em sistemas ferroviários frequentemente operam em um ambiente restrito e severo com requisitos únicos. Por exemplo, poluição do ar severa, vibração, choque e EMC são comumente observados.
- ● Fornecendo pontos de acesso Wi-Fi facilmente acessíveis para que os passageiros possam se conectar à Internet, especialmente quando se movendo em alta velocidade.
- ● Os dispositivos de rede precisam ser capazes de reconfigurar automaticamente para mudanças de topologia quando os vagões de trem são trocados ou removidos.
- ● Fornecendo Sistemas de Informação ao Passageiro (PIS) estáveis que mostram previsões meteorológicas em tempo real, horários de chegada, velocidade do trem e outras informações para os passageiros.
- ● Ao implantar uma grande rede (pelo menos 2000 nós), funções de configuração em massa são necessárias para reduzir o tempo de configuração.
- ● Fornecer switches ricos em recursos e certificados para ferrovias para garantir a confiabilidade é essencial.
Solução da CTC Union
CTC Union, com uma vasta experiência em fornecer soluções de rede, oferece uma ampla gama de dispositivos de rede voltados para aplicações de Sistemas de Transporte Inteligente (ITS). Nossas soluções inteligentes para ferrovias são projetadas para fornecer transmissões de rede ininterruptas e confiáveis, especialmente em ambientes de trabalho em constante mudança e adversos. As principais características de nossas soluções, que visam resolver problemas existentes e potenciais enfrentados pelos operadores de rede, são as seguintes:
- ● Fornecendo certificação industrial de EMI e EMS para oferecer melhor proteção contra raios inesperados, ESD ou surtos.
- ● Aprovação da certificação EN 50121-4 para uso em trilhos.
- ● Suportando várias redundâncias de rede eficientes (como u-Ring) quando ocorre um único ponto de falha. O u-Ring pode suportar até 5 anéis (máximo) e pode se recuperar de um único ponto de falha em 10 ms.
- ● Com um design de conector M12, os switches Ethernet CTC ITP são projetados para suportar choques e vibrações severas, tornando-os confiáveis para comunicação ferroviária ininterrupta em veículos em movimento ou trens. Os switches Ethernet ITP adotam uma caixa classificada como IP-67, que pode proteger efetivamente contra poeira, óleo e água.
- ● Suporte a uma ampla faixa de temperaturas de operação (-40~70°C) com design robusto.
- ● Fornecendo 2 interfaces de cobre com função de bypass automático, portanto, se um dos switches Ethernet falhar devido à perda de energia, suas portas serão desviadas com um circuito de relé, e as linhas de transmissão se interconectarão automaticamente para garantir a operação contínua do sistema.
- ● Fornecendo a função TTDP que identifica a ordem dos switches Ethernet em um backbone de trem a partir da cabeça e permite a reconfiguração automática dos outros switches em toda a rede.
- ● Fornecendo um Sistema de Gerenciamento de Dispositivos Industriais que é uma ferramenta abrangente de gerenciamento que inclui nossos programas SmartView™ e SmartConfig™. Seja para monitoramento, configuração, manutenção ou solução de problemas, nosso software de gerenciamento possui uma ferramenta para cada tarefa e é especificamente projetado para atender às necessidades de redes de comunicação industrial e ferroviária.
Aplicativo
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