
Solução de Cobrança Eletrônica de Pedágio (ETC)
Recentemente, o sistema manual de cobrança de pedágio nas rodovias foi substituído por um sistema eletrônico ou automático graças ao rápido desenvolvimento de várias tecnologias. Comparado com o sistema manual de cobrança de pedágio, o sistema eletrônico de cobrança de pedágio permite que os usuários da estrada continuem dirigindo sem parar ao entrar na faixa de pedágio. Portanto, o tempo total de viagem pode ser reduzido e a poluição do ar pode ser diminuída. Além disso, a diminuição da intervenção humana na pista de pedágio também pode reduzir erros humanos e aumentar a eficiência na cobrança de pedágios.
A implementação do sistema de cobrança eletrônica de pedágio utiliza vários dispositivos, como etiquetas eletrônicas veiculares, leitores RFID, monitores de exibição de pedágio ETC e centro de dados (faturamento). Todos os dispositivos finais montados no portão de pedágio ou instalados perto do portão de pedágio geralmente usam conexão com fio (ou sem fio) aos switches que fornecem conexão Ethernet e transmitem dados para o centro de dados (faturamento). Para garantir a estabilidade e a qualidade da conexão com fio (ou sem fio), os switches que fornecem serviços Ethernet devem ser capazes de suportar mudanças de temperatura, especialmente quando colocados ao ar livre, e fornecer conexão ininterrupta mesmo quando ocorre um único ponto de falha, para que os dados do veículo possam ser transmitidos em tempo real para o centro de dados (faturamento) no local remoto. Outros desafios que precisam ser considerados cuidadosamente estão listados abaixo:
Desafios
- ● Dispositivos colocados ao ar livre são facilmente afetados por vários ruídos, o que pode resultar em falhas no sistema de cobrança, como a re-redução de pedágio.
- ● Dispositivos de comutação colocados ao redor do portão de pedágio podem ter altas possibilidades de serem atingidos por raios ou sofrerem com ESD e surtos.
- ● Quando ocorre um único ponto de falha em um dispositivo, o engenheiro pode não ser capaz de visitar o local imediatamente para resolver o problema.
- ● A temperatura externa varia muito do dia para a noite ou de uma estação para a outra. Durante o verão, a temperatura em uma caixa de junção de metal pode chegar a 60°C ou mais; no entanto, no inverno, a temperatura pode cair para -20°C ou menos.
Solução da CTC Union
- ● Fornece certificação industrial de EMI e EMS para oferecer melhor proteção contra raios, ESD ou sobretensões inesperados.
- ● Suporta várias redundâncias de rede eficientes (como u-Ring) quando ocorre um único ponto de falha. O u-Ring pode suportar até 5 anéis (máx.) e pode se recuperar de um único ponto de falha em 10ms.
- ● Suporta uma ampla faixa de temperatura de operação (-40~75°C) com design robusto.
Aplicação
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Solução de Cobrança Eletrônica de Pedágio (ETC) da CTC
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